汽車電控技術（422022）實驗教學大綱

01．教學單位名稱：伟德BETVLCTOR

02．實驗中心名稱：汽車實驗室

03．課程名稱：汽車電控技術

04．課程代碼：422022

05．課程類别：專業課

06．課程性質：選修

07．課程學時：32學時，其中含實驗12學時

08．課程學分：2

09．面向專業：車輛工程

10．實驗課程的教學任務、要求和教學目的

實驗教學目的

培養學生樹立和踐行社會主義核心價值觀，成為德智體美勞全面發展的社會主義事業合格建設者和可靠接班人。實驗環節使學生掌握汽車電控系統基本原理、結構和編程方法，初步具備汽車電子控制系統開發和測試方面的基本技能，具備獨立完成電控設計性實驗的能力,能夠參與汽車電控系統的研究開發工作，滿足企業對汽車電控人才的需要。培養學生能夠根據研究方案制定實驗方案，并選擇合适的手段進行實驗設計，進而分析結果與解釋數據的綜合能力。

實驗教學任務

解讀實驗教學大綱。向學生解讀《汽車電控技術•實驗教學大綱》，幫助學生理解實驗教學目的（立德樹人、應掌握知識、具備能力與素質）及其達成途徑（課程實驗）的關系，幫助學生建立實驗學習、實驗考核與實驗素養達成之間的關系，引導學生在課程學習中自查學習行為，調整學習方法并達成學習效果。
通過實驗環節加深學生對汽車電控理論和實際系統的認識，使學生掌握汽車電控系統的控制方法，能夠在教師指導下完成汽車電控技術的相關實驗内容,并能夠使學生獨立完成設計性實驗。
培養學生能夠根據研究方案制定實驗方案，并選擇合适的手段進行實驗設計，進而分析結果與解釋數據，并通過信息綜合得到合理有效結論的能力。

實驗教學要求

通過《汽車電控技術》實驗教學，實現實驗教學目的，達成如下實驗教學要求：

畢業要求指标點0：學生應樹立和踐行社會主義核心價值觀，成為德智體美勞全面發展的社會主義事業合格建設者和可靠接班人。
畢業要求指标點4.2：能夠根據研究方案制定實驗方案，并選擇合适的手段進行實驗設計，進而分析結果與解釋數據，綜合得到合理有效結論。
畢業要求指标點11.2：具備在多學科環境中決策複雜工程問題技術方案的能力。

為達成上述實驗教學要求，針對教師、條件與學生，提出如下保障要求：

教師：幫助學生了解教學目标與實驗教學内容，加強思政教育；積極備課，認真準備課程實驗；組織學生實施課程實驗，拓展實驗知識；積極引導學生達成實驗教學目标；開展課程考核、評價與持續改進。
學生：加強思想政治品德修養，踐行社會主義核心價值觀；應明确課程目标，了解汽車電控系統在提高整車性能方面所起的作用和實驗方法，掌握汽車電控系統組成及工作原理，在多學科環境中根據具體工程問題決策電控系統設計方案，能夠應用控制系統開發工具對電控系統進行開發與實驗，能夠通過分析結果與解釋數據對電控系統進行優化及評價；實現實驗教學目的，達成實驗教學要求。
實驗室環境、實驗儀器等符合相關标準要求。

11．學生應掌握的實驗技術及實驗能力

學生應掌握的實驗技術及實驗能力包括：

實驗設計能力。即：學生根據具體工程問題決策電控系統設計方案的實驗設計能力。
實驗實施能力。即：學生能夠應用控制系統開發工具，安全地開展實驗，正确地采集實驗數據的能力。
實驗分析能力。即：學生能夠通過分析結果與數據，得到合理有效的結論與評價。

12．開設實驗項目

(1)模拟量采集及數據處理

項目内容：根據單片機開發系統的軟硬件環境，學生能夠獨立編寫模拟量數據采集程序，并進行數據處理和顯示。

(2)電機轉速控制實驗

項目内容：根據單片機開發系統的軟硬件環境，學生使用指定的控制算法，能夠獨立編寫電機轉速控制程序，并進行數據處理、顯示和控制精度分析。

(3)步進電機驅動控制實驗

項目内容：根據單片機開發系統的軟硬件環境，學生能夠獨立編寫步進電機驅動控制程序，并進行數據處理、顯示和控制精度分析。

(4)車用液晶顯示器驅動演示實驗

項目内容：根據單片機開發系統的軟硬件環境和按照顯示要求，學生能夠獨立編寫液晶顯示器驅動程序。

(5)CAN總線通訊程序設計

項目内容：根據單片機開發系統的軟硬件環境，學生能夠獨立編寫CAN通訊程序，并對CAN通訊效果進行簡單評估。

(6)紅外線發射、接收程序設計

項目内容：根據單片機開發系統的軟硬件環境，學生能夠獨立編寫紅外線發射、接收程序，并對接收效果進行簡單評估。

表1 開設實驗項目一覽表

實驗項目編号	實驗項目名稱	實驗類型	實驗性質	實驗學時	每組人數
42202201	模拟量采集及數據處理實驗	綜合性	必做	2	4
42202202	電機轉速控制實驗	綜合性	必做	2	4
42202203	步進電機驅動控制實驗	綜合性	必做	2	4
42202204	液晶顯示器程序設計實驗	設計性	必做	2	4
42202205	CAN總線通訊程序設計實驗	設計性	必做	2	4
42202206	紅外發射、接收程序設計實驗	設計性	必做	2	4

13．實驗教材或指導書或主要參考資料

1.劉宏偉，苗麗穎，汽車電控技術實驗指導書，自編.

2.付百學，汽車電子控制技術，機械工業出版社.

14．考核要求、考核方式及成績評定标準

考核要求

考核學生掌握的汽車電控技術試驗研究的綜合能力和高級思維。針對實驗實施能力及實驗設計/實驗分析/适應發展能力進行評價打分，評分标準參見表2所示。

表2 實驗設計/實驗分析/适應發展能力評分标準

現場操作考核标準（100分）
0-59分	60-75分	76-89分	90-100分
不聽從老師指揮，不配合實驗組工作，幹擾實驗進程。	實驗規劃較差，在老師多次督促下能夠操作儀器，溝通協作能力較差，實驗現場記錄潦草。	實驗規劃較好，能夠在老師指導下操作儀器，溝通協作能力一般，實驗現場記錄較為準确。	實驗規劃得當，過程銜接緊密，能夠主動操作儀器，溝通協作能力較強，實驗現場記錄詳細、準确。
實驗報告考核标準（100分）
工整性（10分）	完整性（10分）	準确性（50分）	創新性（30分）
0分-10分	0分-10分	0分-50分	0分-30分
字迹清楚是否，報告是否整潔。	實驗項目是否完整，各項目内容是否完整。	實驗數據記錄是否準确，數據處理計算是否完整、準确，結果可是否信，數據圖表是否準确、表達是否合理。	是否對實驗結果進行合理、準确的誤差分析；是否讨論實驗工況與理論模型的差異；是否充分考慮相關因素。