汽車設計（422003）實驗教學大綱

01．教學單位名稱：伟德BETVLCTOR

02．實驗中心名稱：汽車實驗室

03．課程名稱：汽車設計

04．課程代碼：422003

05．課程類别：專業課

06．課程性質：必修

07．課程學時：54 學時，其中含實驗4學時

08．課程學分：3

09．面向專業：車輛工程

10．實驗課程的教學目的、教學任務和要求

教學目的：

基于汽車設計的原理和方法，進行汽車前輪定位參數的測量和計算處理、進行汽車懸架彈簧靜剛度測定、進行汽車機械式變速器效率測試以及進行汽車轉向阻力矩測定實驗等實踐環節的訓練，并對實驗結果進行分析和解釋，綜合得到合理有效結論，從而進一步培養學生以實驗和數據分析方法驗證和評價汽車設計的正确性和合理性，使學生鞏固和加深對汽車整車及零部件實驗方法及操作流程的理解和認識，為日後走上工作崗位或繼續深造奠定較堅實的車輛工程測試知識基礎。

教學任務：

通過分組實驗課，利用四輪定位儀、汽車轉向力角儀等儀器設備，完成前輪定位參數測量、懸架彈簧靜剛度測定、轉向系統剛度測定及轉向阻力矩測定等實驗項目，使學生了解汽車整車及主要總成實驗測試系統的基本組成，掌握典型儀器設備的使用方法和操作規程，為後續的專業學習和科研工作奠定基礎。

教學要求：

學生能夠掌握汽車整車及零部件的基本試驗設計、國标實驗方法和操作技能。

11．學生應掌握的實驗技術及實驗能力

（1）掌握汽車設計實驗教學所用儀器設備的操作規程和試驗方法；

（2）能夠正确分析、評價實驗結果；

（3）通過對實驗結果的分析，能夠驗證和評價汽車設計的正确性和合理性。

12．開設實驗項目

(1)實驗項目：汽車前輪定位參數測量

項目内容：了解四輪定位儀、車輪轉角指示器的工作原理、實驗數據的形成過程。國家标準對于各個實驗的實驗方法以及标準規定的限值要求，演示實驗台的操作步驟、注意事項，固定車輛、操作實驗台進行實驗，實驗數據進行分析，分析實驗過程中容易産生誤差的環節。

(2)實驗項目：汽車懸架彈簧靜剛度測定

項目内容：了解計算機控制液壓伺服系統的工作原理。進行汽車懸架彈簧靜剛度實驗，分析影響汽車懸架特性的因素。

(3)實驗項目：汽車變速器效率試驗

項目内容：了解汽車電控傳動系統試驗台的組成、操作方法，進行實驗，記錄實驗數據、進行實驗數據分析。

(4)實驗項目：汽車轉向阻力矩測定

項目内容：通過講解方向盤轉向力角儀的工作原理，操作方法，實驗結果推算過程，由學生自己動手安裝并操作儀器，進行實驗、繪制轉向阻力矩特性曲線、分析其影響因素。

開設實驗項目一覽表

實驗項目編号	實驗項目名稱	實驗類型	實驗性質	實驗學時	每組人數	首次開出年月
42200301	汽車前輪定位參數測量	綜合性	必做	1	8	202110
42200302	汽車懸架彈簧靜剛度測定	綜合性	必做	1	8	202110
42200303	汽車轉向系統剛度測定	綜合性	必做	1	8	202110
42200304	汽車轉向阻力矩測定	綜合性	必做	1	8	202110

13．實驗教材或指導書或主要參考資料

（1）王望予，《汽車設計》，機械工業出版社，2004年第4版。

（2）安曉鵑等，《汽車設計實驗教學指導書》，自編，2018年。

（3）QC/T 568.1-2011《汽車機械式變速器台架實驗方法》

（4）GB/T 19844-2005《鋼闆彈簧》

14．考核要求、考核方式及成績評定标準

1）考核要求：

主要考核學生對實驗原理、操作方法、數據處理方法的掌握和實驗設計及操作能力。

2）考核方式：實驗報告等綜合評定實驗成績。

3）成績評定标準：

工整性（20分）
0-5分	6-15分	16-20分
字迹潦草，難以辨認；表格表述不清晰；段落編号編排混亂；數據曲線橫縱坐标沒有标記。	字迹比較潦草，較難辨認；表格表述不夠清晰；段落編号編排比較混亂；數據曲線橫縱坐标部分沒有标記。	字迹清晰、易讀；表格表述清晰準确；段落編号編排合理；數據曲線繪制的清晰明了。
完整性（20分）
0-5分	6-15分	16-20分
方案中設計的實驗方法表述模糊；方案中設計的現場記錄表格嚴重缺失；實驗報告中表述的實驗手段過程存在缺失；通過實驗報告的描述無法完整重現整個實驗過程。	方案中設計的實驗方法表述較清晰，便于試驗操作；方案中的記錄表格設計較完整，記錄項目較充分；實驗報告中表述的實驗手段過程較完整；通過實驗報告的描述基本能夠重現整個實驗過程。	方案中設計的實驗方法表述清晰，便于試驗操作；方案中的記錄表格設計完整，記錄項目充分；實驗報告中表述的實驗手段過程完整；通過實驗報告的描述能夠完整重現整個實驗過程。
準确性（40分）
0-10分	11-30分	31-40分
實驗數據記錄嚴重錯誤；數據處理計算有重大誤差，結果不可信；數據圖表存在嚴重錯誤或表達不科學	實驗數據記錄較準确；數據處理計算基本完整、較準确，結果基本可信；數據圖表基本準确、表達較合理。	實驗數據記錄準确；數據處理計算完整、準确，結果可信；數據圖表準确、表達合理。
創新性（20分）
0-5分	6-15分	16-20分
沒有對數據結果進行科學、準确的分析；沒有分析實驗方案中規定的相關參數對汽車性能實驗結果的影響；沒有考慮相關因素的影響或結論完全錯誤。	對實驗結果進行較全面的誤差分析；根據數據結果分析了實驗方案中規定的相關參數對汽車性能實驗結果的影響，結論基本可信；一定程度上探讨了實驗工況與理論模型的差異等相關因素的影響。	對實驗結果進行合理、準确的誤差分析；根據數據結果分析了實驗方案中規定的相關參數對汽車性能實驗結果的影響，結論正确；探讨了實驗工況與理論模型的差異等相關因素的影響。